Компанія Zhejiang Ryaim Auto Parts витратила понад два десятиліття - з моменту свого заснування в 1992 році як Gaode Auto Parts, а пізніше Shaoxing Tie'an Auto Parts -, створюючи спеціалізований бізнес із приводу гальм для важких-вантажівок, і сьогодні супорти дискових гальм займають центральне місце в асортименті цієї продукції. Компанія виробляє повні комплекти для ремонту супортів дискових гальм типу Knorr для супортів SL7, SM7 і ST7, а також комплекти для ремонту гальмівних супортів типу Wabco для MAXX 22, а також добре-налагоджені лінії ручного й автоматичного регулювання слабини -, що робить її єдиним-постачальником для-програм обслуговування коліс.

Виробництво здійснюється на території площею 20 000-квадратних- метрів, оснащеної обробними центрами, 25 токарними верстатами з ЧПК, фрезерними верстатами з ЧПК і вісьмома свердлильними та нарізними верстатами, усі вони працюють на високому рівні автоматизації та відповідають стандарту якості TS16949. Кожен готовий супорт і ремонтний набір проходять 100% перевірку перед відправленням - від перевірки вхідного матеріалу та звичайних перевірок-процесу до само-перевірки працівником і остаточного{11}}тестування готового продукту -, тоді як система управління виробництвом (MES) документує повний цикл від прийому сировини до відправлення. Внутрішня команда науково-дослідних розробок розробляє програми каліперів на основі креслень клієнта або фізичних зразків із повним налаштуванням ODM/OEM, що охоплює логотип, упаковку, кольори та матеріали.

Як постачальник OEM-компонентів для FAW, Sino-Truk, DFM, Foton, JAC та інших великих китайських виробників вантажівок, а також експортер у Південно-Східну Азію, Росію, Корею, Дубай, Україну, Білорусь, Аргентину, Бразилію, Німеччину та США, Ryaim поєднує контроль процесу OE-зі справжньою гнучкістю вторинного ринку -, позиціонуючи його як виробника, міжнародні покупці можуть отримати кваліфікацію впевненість.

FAWER є підрозділом з виробництва шасі та деталей китайської FAW Group, об’єднаної в 1998 році з підрозділів основних компонентів FAW і зареєстрованих на фондовій біржі Шеньчженя. Асортимент гальмівної продукції охоплює гальмівні супорти, гальмівні диски, гальмівні барабани, стоянкові гальма, гальмівні циліндри та гальмівні клапани, вироблені для платформ комерційних і пасажирських автомобілів на виробничих базах у Північно-Східному, Північному, Східному, Південно-Західному та Південному-Центральному Китаї, дельті річки Янцзи та Центральному Китаї.

Маючи 66 виробничих майданчиків у всьому світі, включаючи операції в Мексиці та Німеччині завдяки придбанню ABC Umformtechnik, FAWER пропонує покупцям те, що можуть лише деякі китайські постачальники штангенциркулів: справжню міжнаціональну кваліфікацію OEM. Група постачає FAW-VW, FAW Jiefang, Hongqi, Bestune і FAW Toyota на внутрішній ринок, виграла бізнес у Geely і BMW, і була призначена для програм комерційних автомобілів іноземними OEM-виробниками в Китаї - глибокий родовід для оригінального обладнання, який закріплює її позицію серед провідних виробників гальмівних супортів Китаю.

Zhejiang Asia-Pacific — одна з небагатьох у Китаї повно{1}}автомобільних гальмівних груп - національне високо-технологічне підприємство, зареєстроване на Шеньчженьській фондовій біржі з 2009 року, родовід якого тягнеться від гальмівної фабрики, заснованої в 1976 році. Її каталог гальмівних систем охоплює понад 100 серій і 500 типів, включаючи вузли дискових гальм і гальмівні супорти для легкових і легких транспортних засобів, супорти електронних стоянкових гальм (EPB), дискові та барабанні гальма, а також гідравлічні та пневматичні ABS, з річною потужністю близько двох мільйонів гальмівних систем.

Компанія підтримує виробництво супортів державним-технологічним центром і пост-докторською дослідницькою станцією, спільними підприємствами, створеними з німецькою FTE Automotive і японською TBK, а також список клієнтів оригінального виробництва, який включає FAW-Volkswagen, Shanghai Volkswagen, Shanghai GM, Chery, Dongfeng, Chang'an і JAC. Експорт здійснюється в Північну Америку, Європу та Австралію, а продукти платформи постачаються для глобальних програм OEM -, що робить APG джерелом супорта з повною-можливістю системної інтеграції.

Wanan Technology є зареєстрованим виробником систем керування шасі, чия лінійка комерційних автомобілів побудована на основі пневматичних дискових гальм - пневматичних дискових гальмівних супортів для середніх і важких вантажівок, легких вантажівок і автобусів - у поєднанні з автоматичними регуляторами слабини, гальмівними камерами та пневматичною електронікою ABS/EBS. Для легкових автомобілів і NEV компанія виробляє гідравлічні дискові гальма, гідравлічні системи EPB/EPBi та алюмінієві фіксовані супорти, розширюючи можливості супортів до легких застосувань.

Кілька китайських постачальників гальм можуть зрівнятися зі списком оригінальних гальм Wanan: FAW, Dongfeng, Sinotruk, Shaanxi Auto, Foton, JAC, Yutong і King Long на внутрішньому ринку, а також MAN, Daimler, Haldex, Paccar, Navistar, DAF і Meritor на міжнародному рівні - список клієнтів, який включає деякі з найвибагливіших виробників гальм у світі. Виробничі та науково-дослідні бази охоплюють Чжецзян, Пекін, Шанхай, Аньхой, Чанчунь, Сіань та Угорщину, з національним корпоративним технологічним центром, акредитованою лабораторією та понад 130 новими патентними заявками на рік.

Shandong Toget — спеціалізований спеціаліст із пневматичних дискових гальмівних супортів, що виробляє супорти в комплекті, деталі та компоненти супортів, а також ремонтні комплекти супортів для вантажівок, автобусів і причепів. Асортимент її ремонтних комплектів охоплює всі основні європейські сімейства супортів - Knorr, Wabco, Meritor, Haldex і BPW - із застосуванням, що охоплює платформи Mercedes-Benz Actros, Scania, Neoplan, MAN, Volvo та DAF, завдяки чому компанія займає перше місце у постачанні європейських супортів із відновлення та обслуговування коліс-. ринки.

Глибина виробництва є відмінною рисою компанії: власний технічний центр із досвідченими інженерами, можливості лиття та кування в-будинку, метало-машинні центри, термічна обробка, спеціальні складальні лінії та випробування гальм - усе відповідно до системи якості TS16949 із заводу площею приблизно 30 000 квадратних метрів. Toget позиціонує себе як близького партнера європейських, американських, південноамериканських, африканських і російських клієнтів, з часткою експорту понад 90%.

З 2012 року компанія Dopre Brakes спеціалізується на системах і компонентах пневматичних дискових гальмівних супортів для комерційних транспортних засобів -, виробляючи вузли супортів Knorr, Wabco та Meritor і ремонтні комплекти супортів для вантажівок, причепів, транзитів і автобусів Mercedes-Benz, Scania, Volvo, MAN і DAF. Будучи сертифікованим виробником TS16949, компанія зосереджується на тому, що вона називає безпекою-критичною основою гальмівної системи: її деталі супортів обслуговують виробників супортів і сервісні операції вантажівок у Європі та Америці, при цьому компанія посилається на довгострокове-утримання партнерів, засноване на якісних продуктах, ефективному обслуговуванні та професійних знаннях супортів. Для покупців, які розробляють програму ремонту або обслуговування-запчастин на європейських платформах супортів, вузька-та-глибока спрямованість Dopre — саме те, що підходить.

Компанія Kezhong Machinery спеціалізується на виробництві супортів для автомобільних дискових гальм з 1998 року зі своєї бази в Юхуані, прибережному окрузі, який став найщільнішим кластером виробництва супортів у Китаї. Асортимент продукції охоплює американські, європейські, японські та корейські транспортні засоби, із типами супортів для легкових автомобілів, комерційних транспортних засобів, сільськогосподарських транспортних засобів і будівельної техніки - один із найширших видів застосування будь-якого китайського виробника супортів. Компанія поєднує широкомасштабне-виробництво з коротким циклом розробки продукту, працює відповідно до сертифікату IATF16949:2016 і накопичила клієнтську базу, яка налічує понад 500 компаній, які обслуговуються протягом понад 28 років у галузі.

Jianghong є спеціалізованим розробником і виробником гальмівних супортів, який знаходиться в науково-технологічній промисловій зоні Канмен у Юхуані, і є членом комітету з питань гальмівної системи та запчастин при Китайській асоціації виробників автомобілів (CAAM) - галузева посада, яку займають лише деякі виробники супортів. Компанія володіє обробними центрами з ЧПК, токарними та свердлильними верстатами з робочою силою понад 200 кваліфікованих робітників, досягаючи щорічного виробництва приблизно 600 000 комплектів гальмівних супортів для легкових і вантажних автомобілів.

Контроль якості повністю-власний і повністю задокументований: ефективність ущільнення під високим/низьким-тиском, ефективність повернення поршня-супорта, продуктивність крутного моменту та ефективність опору перевіряються на місці, а результати реєструються та доступні клієнтам. Jianghong розробляє в середньому 150 нових виробів на рік, охоплюючи американські, європейські, японські та корейські програми, і експортує до Північної Америки, Німеччини, Росії, Великобританії, Австралії, Південної Африки, Латинської Америки та Південно-Східної Азії.

Huayang Machinery є масштабним гравцем на ринку післяпродажного обслуговування гальмівних супортів, виробляючи супорти з понад 5000 оригінальними номерами для американських, європейських, японських і корейських автомобілів - глибина каталогу, що дозволяє дистриб’ютору консолідувати програму супортів кількох-брендів з одного джерела. Виробництво відбувається в чистому цеху площею 20 000-квадратних- метрів із річною потужністю понад 1,8 мільйона одиниць, що підтримується високоточними-обробними центрами та комплексним випробувальним обладнанням. Компанія постачає як автозапчастини, так і програми OEM для місцевих і спільних-підприємств автовиробників, а також пропонує послуги OEM і ODM для покупців, які виготовляють серії супортів приватних марок.

Chuangyu Machinery поєднує виробництво гальмівних супортів із виробництвом поворотних кулаків - поєднання, яке відображає структурний зв’язок між двома компонентами та дає покупцям єдиного постачальника відповідних{1}}кінцевих деталей коліс. З 2005 року компанія розробила понад 1000 моделей для застосування в США, на Близькому Сході та в Європі з виробничою потужністю 80 000 одиниць щомісяця та можливістю розробки понад 300 нових зразків щорічно на заводі площею понад 9 000 квадратних метрів із понад 100-працівниками. Обладнання для випробувань включає ШМ, спектрометр, магнітно-порошкову інспекцію, вимірювачі твердості, машини для випробування на втому, камери для розпилення солі та випробувальні стенди під високим/низьким тиском, і компанія працює відповідно до міжнародної системи управління якістю IATF16949:2016.

Спершу визначте точне сімейство супортів - Knorr SL7/SM7/ST7, Wabco MAXX, Meritor або гідравлічні платформи-автомобілів - і перевірте досвід постачальника з цим конкретним механізмом, замість того, щоб приймати загальну пропозицію «супорта».

Корпуси супортів є-важливими для безпеки литими або кованими деталями. Віддавайте перевагу виробникам із-власним литтям, куванням, термічною обробкою та обробкою з ЧПУ - Субпідрядне постачання корпусу є найпоширенішою основною причиною розмірних і втомних поломок.

Для комплектів для ремонту супорта точно перевірте, які компоненти входять - ущільнювачі, поршні, деталі механізму регулювання, напрямні штифти, болти - та чи відповідають матеріали ущільнень гальмівній рідині та температурному діапазону цільового застосування.

Вимагайте доказів функціонального випробування, а не лише перевірки розмірів: ущільнення під високим/низьким-тиском, повернення поршня, крутний момент опору та перевірка сили важеля на кожній одиниці. Такі постачальники, як Jianghong, які записують і обмінюються результатами випробувань кожної партії, суттєво зменшують навантаження на вхідну перевірку.

Супорти працюють у найжорсткіших кутах автомобіля. Перевірте охоплення випробувань соляним спреєм, обробку поверхні корпусів і штифтів, а також можливість відстеження партії - MES-відстеження рівня виробництва від сировини до відправлення є сильною відмінністю.

Постачання оригінального обладнання виробникам вантажівок передбачає контроль процесу-на рівні PPAP. Вибирайте постачальників із перевіреними клієнтами OEM, вимагайте зразків для демонтажу та функціонального тестування та перевіряйте фабрику - безпосередньо або через сторонню-службу інспекції - перед тим, як здійснити об’єм.